置业珠三角九城“1小时生活圈”
10月23日，广东省房地产行业协会在广州召开珠三角“一小时生活圈”高峰论坛，探讨珠三角“一小时生活圈”现状和发展趋势，以及对房地产开发、居民置业带来的影响。
魅力珠三角城市中山大学教授、原广州市规划勘测设计院总工袁奇峰认为，一体化是珠江三角洲的大趋势，比如港深大都市区、广佛都市圈和珠澳都市圈的发展。但我们面临许多挑战，在省政府将大部分权力下放的前提下，通过行政体系推动规划的机会不大，而加快推进大珠江三角洲规划的协调发展，必须进行制度创新。
广东省城乡规划设计研究院教授级高级规划师马向明指出，珠三角城际轨道网，在中国是第一个，在未开发的地区，将会开创更多更有吸引力的区域。轨道交通把珠三角九城串联起来，汽车在将来发展中受到限制。曾荫权在10月提出的两条铁路：一条是从香港飞机场和深圳飞机场之间，另一条是从香港联络内地高速铁路网络，即也从广州到香港的铁路网建设也提上了议程。
享受1小时生活圈
广东省房地产行业协会会长蔡穗声指出，随着珠三角城际轨道交通的完善，正给广州及珠三角房地产开发带来更多机遇，也带来居住观念的巨大改变。安居乐业从一个城市发展到一个圈或一个区域的概念，不仅局限于一城。
从欧洲来说，轨道交通从所谓跨国的大交通，接驳到一个城市里。比如，只要进入巴黎，巴黎火车站下面就连接着地铁，有14条地铁线，还有5条郊区快线，一共有280多个地铁站，整个巴黎市区都在地铁的覆盖之内。你走出地铁站到任何一个地点都不超过15分种，不需要打的、坐巴士，地铁价格每次1.5欧元。在小城市居住，生活费比较便宜，有更好的居住环境，小孩教育等各方面也不差，欧洲的生活模式并不是局限在一个城市，安居乐业不是在一个城市里面，而是在一个圈里——在一个轨道交通可以节省的时间里。
而在珠三角地区九个城市，特别是房价上涨之后，人们都希望能寻找到一个更经济、更宜居、更利于出行的地方置业，并逐渐形成一种趋势：工作在广州的人们不一定局限在广州置业，深圳人不一定要在深圳置业。轨道交通实现之后，完全可以在一个小时生活圈内寻找到最佳工作点和最佳生活点。
打造第三个周金周
承接前两年泛珠房博会的优势和平台，广东省房协今年12月7—9日将在广州举办2007珠三角房地产业交流促进暨金融投资博览会，以及珠三角名优楼盘展，全力打造珠三角1小时生活圈。
根据最近广东省房协组织召开的广东省营销总监会议，房贷新政和国庆黄金周之后，珠三角楼市发生了变化，进入高位盘整期。1小时生活圈的概念，跨区域资源整合，将给置业者和开发商更多机会，这是今年继五一和国庆之后的第三个“黄金周”。广东省房协透露将与九市房协合作，选择当地较好的楼盘，在广州进行展示交流。
目前各地协会和楼盘陆续进入报名阶段，碧桂园、恒大集团、万科、中颐集团、贵州山水黔城等知名企业踊跃参展。
跨区置业热潮降低成本
从经济发展速度和总量而言，相对长三角、唐三角，广东整体房价还是比较合理。随着轨道交通完善，各区域价格会更均衡，换言之，局部区域价格上升压力会大。跨区置业以降低购房成本，目前已出现跨区置业热潮。
珍惜利用珠三角土地资源
泰盈置业顾问公司总经理黎振伟，北师大珠海学院不动产学院副院长、教授金贻国，中地行顾问公司董事长徐建平，珠江恒昌顾问公司总经理何世红，同创卓越顾问公司总经理赵卓文等在互动论坛中探讨了珠三角城市一体化进程中，要注意节约开发利用土地资源；随着一小时生活圈的迅速发展，不要演变成一个区域对另一个区域土地资源的巨大掠夺。珠三角的地价有可能被低估，有人预言，珠三角地区如不好好加以控制，5年内将没有单价每平方米1万元的房子，如何创造宜居、宜创业和最富魅力城市，是每一个城市管理者和开发企业，都要认真思考和参与的课题。
2007珠三角“一小时生活圈”高峰论坛主持人：广东房协副秘书长黄毅文
中山大学教授、国家注册城市规划师袁奇峰
新浪广州房产、 广州搜房网、焦点房地产网作现场网络直播
广东省城乡规划设计研究院总规划师马向明
广东省房地产行业协会会长蔡穗声
著名策划大师、泰盈置业顾问公司总经理黎振伟
北师大不动产学院副院长金贻国（中）
广州中地行董事长徐建平
珠江恒昌房地产顾问有限公司总经理何世红
广州同创卓越房地产投资顾问有限公司赵卓文
嘉宾互动
摄影：苏健龄 |
