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(富士山下)
(京都神宫)
(京都街景)
(大阪城的黄昏)
2008年1月15日至19日,我有幸踏上当今世界第二大经济体——日本的国土进行为期五天的旅游。虽然时间不长,但足以让我留下了难以磨灭的印象:发达、现代化、国民素质高,与此同时我心里也产生了一连串的疑问:何以使得国民素质这么高?何以使得经济这么发达,道路还这么干净、天空这么蓝?何以使得交通这么井然有序?……
下飞机后,我怀着兴奋的心情,来到了入境海关检查大厅,一位五十来岁的海关工作人员用日英双语一个接着一个地询问入境人员的入境申请表是否填好,并认真地看着每张表是否填写正确、是否有漏,态度相当好,给人一种宾至如归的感觉。接着,到达行李大厅时我的同事发现行李不见了,我上前帮她与机场工作人员协调与沟通,对方那种微笑服务、不厌其烦地以英语的回答及整个工作流程给我一种敬业、专业的感觉。这不禁让我产生了疑问:为什么在国内就得不到这种服务呢?翻开历史,我找到了答案:日本人富有现实主义精神以及所崇尚的樱花精神是形成其高素质的深层次原因。前者曾令其多次向发达国家学习先进文化和技术。如公元663年,中日两国关系史上的第一次战争——白村江海战爆发,结果唐朝军队大败日本军队。中日第一战的直接后果是,日本积极向唐朝学习先进的文化。1848年,日本人把求助的目光投向了西方,象扔破靴子似的扔掉了曾经虔诚地学习、模仿过的中国文化,明治天皇推行了一系列改革政策,并大力发展教育,培养本国人才,发展自主科技,贪婪的吸收欲使日本在30年里走完了西方二三百年才能走完的路。从1945年8月15日日本天皇裕仁宣读《停战诏书》后至今,日本的发展道路又深深地烙上了美国的印记。后者,被日本人认为是生命最重要的象征——“宁愿短暂,只要灿烂”,因此,也成了日本人敬业、拼命工作的精神支柱。
这五天里,我所经过的地方,空气清新、道路非常干净,可以说是一尘不染。我一直在琢磨:道路怎么会这么干净、天空这么蓝?后来我发现,这与日本政府多年来实施的环保政策密不可分。公元821年,天皇下诏宣称:保护水体的基本原则是河流与森林的共存,山区草木应该永远维持繁荣葱翠。到了二战后,随着产业、经济的高速发展,工业发展带来的空气污染、水污染、噪音、地面下沉等公害问题也大量发生。1967年,日本政府制定了《公害对策基本法》,1970年制定了14种公害关联法等,1993年全面修改了公害对策基本法,制定了《环境基本法》,2000年颁布了《推进循环型社会形成的基本法》,明确表示今后“循环型社会”的实现是营造可持续社会的基础。而且,在基本法里面,明确规定了国家、地方团体、企业人员、国民各个阶层应承担的责任。从另一方面来说,这也说明了不同阶层对于基本法的执行也是强而有力的。
这五天里,令我惊讶的是:一个拥有约1亿3千万人口、80%居住在城市、城市平均每两人就拥有一辆车的发达国家,在人口密度比上海还高的东京,竟然几乎看不到交通拥挤的情况出现。原来其中的主要原因是为防止交通出现超负荷现象,多年来东京和日本其他地区都一直致力于发展公共轨道交通。由航空、铁路、轻轨、地铁、公交汽车、出租车等组成了一个巨大的四通八达的交通网络。人们上下班主要靠搭乘地铁、公交车、轻轨等,开私家车上班的人很少,那样的人不是大老板就是出租车司机。
五天旅程虽然比较短暂,但是让我深深地感受到了同为东亚的国家,日本在很多方面还是遥遥领先于我们。在即将迎来我国改革开放30周年之际,如何发展将再次摆在我们面前。过去30年,正是因为邓小平同志提出了以实事求是、解放思想为前提的改革开放才成就了今天经济的高速发展。未来30年、50年、100年,能否实现可持续发展将再次取决于解放思想这场运动。在我国济发展表现出与日本五六十年代极为相似的今天,我们应当撇开历史的怨恨,以开阔的胸襟了解、学习这个强大的邻居——日本。
2008年2月17日
注:本文参考了《一口气读完日本史》(孙秀玲著,京华出版社)、《可持续性住宅建设》(清家刚、秋元孝之主编,机械工业出版社)以及一些网站上的资料。
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