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格力地产发力口岸海洋经济

作者: 来源: 时间:2015-11-20

热点专题(总第152期)

    【编者按:房地产业转型升级发展已成行业大势。为促进粤派地产再超越,广东省房协将陆续搜集广东房企转型发展及典型项目案例,供业界交流和借鉴。对于所选案例,编者力求客观、公正分析,但由于能力水平有限,难免疏忽或误解,欢迎读者批评指正。为广泛收集优秀案例,欢迎大家提供案例素材或线索,共促行业转型升级发展。】

近年来,格力地产确立了“房地产主业、口岸经济、海洋经济以及现代服务业、现代金融并行发展”的“3+2”全新产业格局,从房地产开发向相关产业经济延伸发展。口岸和海洋经济成为了房地产主业以外的另外两大支柱。

一、口岸经济产业

200910月,受珠海市政府委托,格力地产成为港珠澳大桥先行工程——珠澳口岸人工岛填海工程的建设主体和融资主体,获得了发展特色口岸经济的商机,为格力地产的跨越式发展奠定了坚实的基础。

珠澳口岸人工岛着眼打造珠三角联通港澳的核心口岸,除了常规交通外,还需考虑轨道交通、直升机、轮船等交通设施的接入,且在用地功能布局和规划设计时兼顾口岸、交通及配套服务三大功能需求。201311月,人工岛填海工程顺利完工。基于对填海工程良好的资金和资本运作实力及安全、优质、高效的建造水准,格力地产再次被授权成为珠澳口岸人工岛地上口岸项目融资和建设单位,并于20131231日正式开工建设。

项目建成后,珠澳口岸将成为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心,并设置观景平台供游客观景览胜。届时,由格力地产承担的口岸中心商业区、配套商业区等综合建设项目,将在创新合作模式、探索社会管理等方面先行先试,为城际发展融通增添强大动力。

二、海洋经济产业

随着珠海加大对海洋资源的开发力度,格力地产也强化了在海域、海岛、海岸线资源的布局,从游艇产业开发到港口泊位配套,从休闲旅游项目到海洋科技开发,从海产品生产加工、物流配送到幸福村居建设,海洋经济产业链条不断完善。

其中,香洲港项目是格力地产“大海洋”战略重点项目之一,项目建成后,将围合聚焦珠海歌剧院,并配有完善的游艇码头、滨海栈道、通往珠海各岛屿的客运码头、公共停车场及相关商业配套设施,打造成为集游艇码头、休闲、文化、旅游、康体、海上运动培训基地等设施及配套服务于一体的世界级滨海公园。作为香洲渔港的替代渔港,洪湾渔港有着更大的发展空间,将建设成为粤港澳三地渔船避风、后勤补给、船舶修造、国际化水产品交易、水产品精加工、冷链储藏配送、物流运输、海洋渔业文化、海洋科技研发及休闲度假旅游等多产业融合的海洋经济产业园区。在建的海岸游艇会以及万山游艇码头、珠澳口岸游艇码头等多个游艇码头,将形成近珠海海域重要的私家游艇码头网络,同时为游艇提供停泊、维修、保养等链条式服务。在外伶仃、庙湾等岛屿开发上,格力地产将打造高端酒店旅游业态,建设“离岛免税”购物天堂,以及基础医疗设施和机构,发展个性化医疗和特色养生,服务直接面向大陆及港澳、国外客户。

随着洪湾渔港、香洲码头、珠澳人工岛码头等城市重点工程的建设运营,以及万山、庙湾、外伶仃等岛屿的开发建设,格力地产不断创新发展模式,以打造全新产业链条为目标,逐步形成了集冷库冷链、物流配送、海洋科技、休闲旅游、幸福村居等于一体的海洋经济产业格局,并逐步开发游艇产业、港口泊位及配套服务等。目前,格力地产海洋板块项目已近20个,总投资规模达200亿元以上,且多数项目处于珠海海洋经济开发重点项目。其海洋经济板块在珠海的产业布局、发展方向、高端规划的战略式发展,占据着珠海城市海洋经济的发展前沿。

格力地产的海洋经济板块布局仍在继续扩围,蓝色经济增长链条仍在不断延伸。而随着“一带一路”的强力推进,格力地产以项目带产业,以资源促发展,并借助“大海洋、大健康、大金融”企业发展定位实现结构性互融式拓展,其在海洋开发和产业链条打造上的作为被寄予了更多厚望。

(资料来源:格力地产官网;更多内容敬请关注“2015广东房协会员大会”同步发行的《粤派地产转型发展案例选辑》。) 

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